Brasschaat kiest voor transparante mobiliteit per wijk

De gemeente Brasschaat zet een belangrijke stap richting een veiligere, leefbaardere en toekomstgerichte mobiliteit. Na een intensief participatietraject met inwoners stelt het gemeentebestuur met trots de nieuwe wijkplannen voor mobiliteit voor. Deze plannen zijn het resultaat van co-creatie in zes wijken. Wijk Kaart werd hier niet opgenomen aangezien er reeds eerder stappen werden gezet voor deze wijk.

Van participatie naar actie
In verschillende workshops in de wijken stelden bewoners meer dan 100 initiatieven voor om de mobiliteit in hun wijk te verbeteren. Na een grondige toetsing door het schepencollege zullen er 56 acties effectief uitgevoerd worden, 19 onderzoeken we verder en 5 initiatieven werden reeds gerealiseerd.

Nieuw afwegingskader voor snelheidsregimes
Eén van de belangrijkste innovaties is het invoeren van een objectief afwegingskader voor snelheidsregimes. Op basis van 13 criteria – zoals type weg, bebouwing, fietsinfrastructuur, verkeersintensiteit en ongevallengegevens – wordt bepaald of een snelheid van 30 of 50 km/u wenselijk is. Dit zorgt voor transparantie, meetbaarheid en een betere bescherming van actieve weggebruikers zoals voetgangers en fietsers.

“Met het afwegingskader voor snelheidsregimes maken we keuzes op basis van objectieve criteria. Zo zorgen we voor transparantie én voor maatregelen die passen bij de realiteit van elke straat” aldus schepen voor mobiliteit Bart Brughmans.

Vijf prioritaire categorieën
We werken aan de uitvoering van de wijkplannen volgens de 5 categorieën. We kiezen er bewust voor om niet wijk per wijk te werken, maar per categorie. Daarbij leggen we de eerste focus op fietsinfrastructuur – in lijn met het bestuursakkoord dat inzet op fietspaden om trots op te zijn – én op veilige schoolomgevingen. Vervolgens werken we stapsgewijs de andere categorieën verder af. Doordat we kiezen om te werken per categorie kunnen we sneller schakelen in onze uitvoering.

  1. Veiligheid van zwakke weggebruikers
  2. Fietsinfrastructuur
  3. Snelheid en verkeersremmers
  4. Sluipverkeer
  5. Parkeren en vrachtverkeer

“Dit is geen eindpunt, maar een stevig vertrekpunt,” aldus wnd. Burgemeester Adinda Van Gerven. “Dankzij de inzet van onze inwoners, ambassadeurs en experten hebben we een gedragen plan in handen. Samen maken we Brasschaat veiliger en leefbaarder.”

Op dinsdag 1 juli kan je de plannen bekijken tijdens een infomoment dat start om 19.30u in het gemeentehuis (Verhoevenlei 11). Kan je er niet bij zijn? De infopanelen zijn nog de ganse zomer te bezichtigen tijdens de openingsuren van het gemeentehuis.

Meer info www.brasschaat.be/mobiliteit


Artikel delen op sociale media

Facebook
Twitter
LinkedIn

Recent nieuws uit Brasschaat en omstreken

Einde voor speelton in het park na aanhoudend misbruik

De speelton in het gemeentepark werd verwijderd. De ton diende als ontmoetingsplek en speelelement voor de Brasschaatse jongeren. Alleen zorgde te veel oneigenlijk gebruik en overlastverschijnselen er helaas voor dat de speelton verwijderd moest worden. Sommige wandelaars en ouders met spelende kinderen ervaarden een onveiligheidsgevoel. Er kwamen regelmatig meldingen bij

Nieuwe MRI in AZ Klina binnengeloodst

Een MRI magneet van 7,3 ton zweeft aan een kraan door de lucht en wordt via een opengebroken gevel op de eerste verdieping AZ Klina binnengeloodst. Van daaruit gaat het 50 meter doorheen de polikliniek: een tocht met veel pas- en trekwerk tot in een op maat gemaakte kooi van