Hoe goed ligt het nieuwe fietspad Bredabaan richting Gooreind nu eigenlijk?

Foto: © Gemeente Brasschaat

Waarnemend burgemeester Philip Cools en schepen voor Mobiliteit Goele Fonteyn testen het nieuwe fietspad langsheen de Bredabaan in Maria-ter-Heide richting Gooreind. Hoe goed ligt dit er nu eigenlijk bij? Men nam de proef op de som en sprak enkele fietsers aan die het fietspad zelf regelmatig gebruiken.

  • Helga (xx): “We hebben er lang op moeten wachten maar het is echt zalig fietsen nu!”
  • Jack (xx): “Ik ben heel tevreden over het nieuwe fietspad. Het mocht misschien nog net ietsje breder.”
  • Natasja (49): “Het fietspad is een enorme verbetering. Het is veel veiliger nu. Na 10 jaar zijn we enorm blij met deze realisatie. Het was alle hinder tijdens de wegenwerken meer dan waard.”
  • Ilse (48): “We hebben enkele jaren op onze tanden moeten bijten. Soms ook wel eens gevloekt op die 30km/u. Maar sinds kort nu kan ik eindelijk ontspannen en veilig “cruisen” langs een mooi verlicht fietspad. Ook dochter Tessa (19) gebruikt dit fietspad regelmatig. Als fervent wielrenster die vaak alleen gaat trainen juicht ook zij dit fietspad toe. Vooral het feit dat het echt een vrij liggend, achter de bomen EN verlicht fietspad is, is een luxe die we alleen maar kunnen toejuichen.”

Brasschaat ijverde jaren om een volwaardig en veilig fietspad langs de Bredabaan tussen de Sint-Jobsesteenweg en Gooreind aan te leggen. Veel jongeren fietsen langs deze weg vanuit Gooreind of Maria-ter-Heide naar de verschillende scholen in Brasschaat. Ook voor woon-werkers is deze bovenlokale functionele fietsverbinding een aanzienlijke verbetering. Fietsers kunnen voortaan via vrijliggende fietspaden fietsen.

De werken startten in 2018. Er werd meteen ook van de gelegenheid gebruik gemaakt om een gescheiden rioleringsstelsel voor afvalwater en regenwater aan te leggen en de rijbaan werd opnieuw geasfalteerd. Om de zichtbaarheid voor de fietsers te vergroten met fietspadverlichting, ging de gemeente aankloppen bij het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer.

“Ik ben ontzettend blij dat er eindelijk een volwaardige en vooral veilige fietsverbinding is tussen Brasschaat en Wuustwezel (Gooreind)”, zegt wnd. burgemeester Philip Cools opgelucht.

Brasschaat investeert in infrastructuur
Omdat Brasschaat een fantastische plek is om te wonen, werken en leven, blijft ze o.a. ook investeren in haar infrastructuur. Voor deze werken investeerde de gemeente en het Vlaamse Gewest meer dan 2 000 000 euro. Gelukkig ontvingen we daarvoor ook de nodige subsidies.

Nog toekomstplannen?

Dit najaar worden ook nog nieuwe laanbomen aangeplant en worden de bermen van hagen voorzien. Het Vlaams Agentschap voor Wegen en Verkeer zal ook het kruispunt Essensteenweg-Sint-Jobsesteenweg-Bredabaan heraan leggen. Het kruispunt wordt overzichtelijker en veiliger door een aangepaste lichtenregeling, een verbeterde doorstroming en oversteekbaarheid voor zwakke weggebruikers en een knip van de tak Bierwertslei.

“De vrijliggende fietspaden met bijhorende fietspadverlichting vormen nu een veilige route die mooi aansluit op reeds vroeger hernieuwde fietspaden. Dit betekent een belangrijke versterking van ons fietsroutenetwerk in het noorden van de regio”, aldus schepen van mobiliteit Goele Fonteyn.

Comments are closed.